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skf轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙
配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固 定，以防止相对于轴滚动。假如装反
了，不仅SKF轴承工作不正常，且各配合面会遭到严峻磨损。箱壳孔较深
时，亦可用加长的千分表头检修。轴承的安装方法，一般情 况下是轴旋
转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配
合为间隙配合。此外，轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2— 0.5mm
的间隙，用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差，当运转中轴承套圈
中央偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。 |
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